Передние тормозные шланги

Тормозные шланги / троса

Вы хотите купить тормозной шлан или трос в Украине? Мы подготовили для вас материал, который поможет не ошииться в выборе.

На сегодня в большинстве автомобилей применяется тормозная система с гидравлическим приводом. Это значит, что торможение происходит за счет давления жидкости, которая находится в системе. Для того, чтобы жидкость курсировала по системе нужны тормозные шланги и троса. В данном материале мы расскажем об устройстве и функциях тормозных шлангов.

Что такое тормозные шланги / троса?

Тормозные шланги — это детали тормозной системы автомобиля, благодаря которым тормозная жидкость из бачка под давлением достигает рабочих цилиндров.

Краткая историческая справка

Первые автомобили имели механический привод. Торможение в таких автомобилях было тяжелым и требовало немалых усилий от водителя. Эту проблему сумел решить инженер-американец Малкольм Локхид, который в 1918 году изобрел автомобильный тормоз с гидравлическим приводом.

Суть механизма, изобретенного Локхидом, заключалась в том, что к колесам подводились резиновые шланги, по которым должна была курсировать специальная жидкость. Когда жидкость под давлением достигала бы суппортов, те активировали бы тормозные колодки, которые, в свою очередь, прижимались бы к тормозным дискам и тормозили их движение.

Устройство тормозных шлангов / трос

Тормозной шланг — это резиновая трубка и металлические наконечники на ее краях — фитинги.

Для изготовления тормозных шлангов используется специальная резина, в состав которой входят армирующие волокна из стальной сетки или синтетических материалов. Важно, чтобы эта резина сохраняла эластичность даже при очень низких и очень высоких температурах.

В тормозных системах современных автомобилей зачастую четыре таких тормозных троса: по два на каждый контур.

Тормозные шланги соединяются между собой и подсоединяются к другим деталям тормозной системы благодаря фитингам. Они имеют разную форму и принцип соединения.

Выделяют четыре основных типа фитингов:

• наконечник с отверстием под болтовой крепеж — «ухо»;
• наконечник с резьбовым патрубком — «штуцер».
• наконечник с внутренней резьбой — «мама»;
• наконечник с внешней резьбой — «папа».

Принцип работы тормозных шлангов

Когда механическая энергия от нажатия на педаль тормоза поступает на главный тормозной цилиндр, тормозная жидкость из бачка попадает в систему и под давлением разгоняется по тормозным шлангам и достигает до рабочих тормозных цилиндров. Далее в работу включаются тормозные колодки, которые под давлением прижимаются к тормозным дискам и замедляют их вращения.

Причины и признаки износа тормозных тросов

Тормозные шланги — очень важные детали тормозной системы. Водитель не должен допускать их разгерметизации. Поэтому нужно уметь определять износ заранее и вовремя осуществлять замену.

Тормозной шланг вашего автомобиля нуждается в замене, если:

• вы заметили на поверхности резины даже небольшие трещины;
• на тормозном шланге появились вздутия;
• вы заметили протекания тормозной жидкости.

Водить машину с подтекающими тормозными шлангами опасно, это может привести к более серьезным повреждениям тормозной системы и даже поломке. Заменить тормозной шланг несложно, это смогут сделать на любом СТО.

Выбрать подходящую деталь также не проблема, сейчас на рынке продаются любые комплектующие к любым автомобилям. Вместе с этим растет количество подделок.

Интернет-магазин Автококс работает с поставщиками напрямую, поэтому в нашем каталоге вы найдете только оригинальные детали.

Для заказа тормозного шланга заполните форму на сайте или позвоните нашим менеджерам по телефону 066 116−33−11.

Если вы не нашли нужную деталь среди ассортимента нашего каталога, также позвоните нашим менеджерам, они помогут подобрать вам аналогичную замену или закажут для вас нужную деталь у поставщика.